配線被膜を剥く際に使用する工具と言えば圧着プライヤーの被膜剥きを使用されている方も多い思います。 もしくは、カッターやニッパーで被覆に切れ目を入れ、指先で引っ張ったりして処理される方もいると思います。 圧着プライヤーの場合、 このような圧着プライヤーの根本部分に付いている被膜剥きですね。 根元に配線をあわせて、グリグリ...

夏や冬にエアコンプレッサーや溶接機を使う際に起動しなかったり、ブレーカーが落ちて使えない経験はありませんか？ 作業する時に使えたり使えなかったりするのは困りますよね？ 起動しない、ブレーカーが落ちる原因を知ることで問題なく使用できる可能性があります。 こういった症状は電源を取る場所や電気の契約内容を見直すことで解決する...

溶接機の出力を上げると、最初はしばらく使えるけど急に使えなくなることはありませんか？ これは不具合では無く、溶接機の使用率が関係しています。 溶接機は多くの電力を消費し、モーターに負担がかかる工具です。 そこで適切な負担で使用できるように、使用率というものが設定されています。 使用率とは溶接機が熱を持ちすぎないように、...

車のホイールナットを緩める際に専用のソケットが存在する。 ホイールナットソケットと呼ばれる工具だ。 普通のソケットで緩めてはダメなのだろうか。 結論から言うと、普通のソケットでも緩めることのできるケースは多い。 ホイールを傷つけたくない人や、特殊なホイールの人はホイールナットソケットでないといけない場合が多い。 この記...

ニッパーで針金などを切断。 刃元を見てみると刃こぼれしている。 そんな経験はないだろうか？ そんなに頻繁に刃がダメになってしまっては費用も馬鹿になりません。 刃が欠けてしまう原因は、切断能力以上の物を切断している可能性が非常に高い。 分かりやすく書くとプラスチック切断用のニッパーで金属を切断している可能性が高い。という...

車やバイクの整備を行っていると、見たことのない形をしたボルトに出会うこともあると思う。 ネットで探すと、「こんなん今後一生使わんやん」みたいな形のソケットに出会うこともあるだろう。 一つ一つ揃えると場所も取るし滅多に使わない工具にお金をかけたくない。 そんな方におすすめしたいのが、スプラインソケットという工具だ。 スプ...

オイル交換は車の整備作業の中でも割と簡単な部類に入ると思う。 サンデーメカニックの人も自分でオイル交換をする事が多いだろう。 オイル交換は作業自体は簡単だが、車の下に潜ったり手が汚れたりとちょっとめんどくさい作業である事は間違いない。 前回の記事では手の汚れを防ぐことのできるオイルドレンプラグリムーバーという工具につい...

オイル交換は車の整備作業の中でも割と簡単な部類に入ると思う。 サンデーメカニックの人も自分でオイル交換をする事が多いだろう。 オイル交換は作業自体は簡単だが、車の下に潜ったりれが汚れたりとちょっとめんどくさい作業である事は間違いない。 この記事ではオイル交換の中でも気になる、手の汚れを防ぐオイルドレンプラグリムーバーと...

工具において正しい使い方を知っておくことは欠かせませんね。 間違った使い方をすると工具の寿命を縮めるだけはなく、事故や怪我にも繋がる恐れがあります。 前回、アストロのトルクレンチをオススメしたので今回はトルクレンチの正しい使い方を保管方法を紹介します。 プリセット型トルクレンチも例外ではなく正しい使い方、保管方法を知る...

サンデーメカニックの人が１番トルクレンチを使う機会といえば、ホイールナットを閉める際に使うこと多いと思う。 しかしその一方でホイールナットを締める機会自体あまり多くないものまた事実。 使用頻度の少ない工具はできるだけ価格を抑えたい人も多いだろう。 そんな人にはアストロプロダクツのトルクレンチをオススメしたい。 画像引用...